Para o Pebble Beach Concours d’Elegance de 2024, a Honda está apresentando uma versão restaurada do seu carro-conceito HP-X de 1984. Esse protótipo visionário, que inspirou a primeira geração do Honda NSX, comemora seu 40º aniversário e é uma prova do estilo arrojado do fabricante japonês.
O HP-X, um carro-conceito pioneiro
O carros-conceito Os carros-conceito desempenham um papel fundamental no setor automotivo, oferecendo um vislumbre das futuras inovações em design e tecnologia. Infelizmente, muitos deles caem no esquecimento após sua apresentação inicial. A Honda decidiu quebrar essa tendência ao ressuscitar o HP-X, considerado seu primeiro carro-conceito moderno.
Apresentado pela primeira vez na Salão do Automóvel de Turim em 1984o HP-X (Honda Pininfarina eXperimental) lançou as bases para o que viria a se tornar o icônico Honda NSX em 1990. Esse supercarro japonês revolucionou o segmento de carros esportivos ao oferecer desempenho de alto nível combinado com confiabilidade diária, desafiando os fabricantes europeus estabelecidos.
Design futurista da Pininfarina
O HP-X tem um design em forma de cunha muito pronunciado, característico dos conceitos futuristas da década de 1980. O resultado de uma colaboração com o prestigiado construtor de carrocerias italiano Pininfarinao protótipo se distingue por :
- Um perfil baixo e aerodinâmico, com um capô dianteiro alongado
- Faróis integrados em um para-choque minimalista
- Uma cabine toda em vidro, que lembra os cockpits dos aviões
- Linhas laterais fortes, que lembram as Ferraris da época
- Uma seção traseira alta e quadrada com um difusor imponente
Com suas dimensões compactas (4.160 mm de comprimento, 1.780 mm de largura e 1.110 mm de altura), o HP-X já prenuncia a filosofia do futuro NSX: um supercarro ágil, de alto desempenho, mas acessível.
Um interior focado na direção
A cabine do HP-X reflete a ambição da Honda de criar um carro esportivo centrado no motorista. Ela apresenta :
- Um volante deslocado para uma posição de direção ideal
- Um console central rebaixado com interruptores e alavanca de câmbio
- Bancos tipo balde envolventes para um apoio perfeito
Embora o conceito fosse estático, a Honda havia planejado incorporar um motor V6 de 2,0 litros e 24 válvulas em uma posição central. Derivado do programa de Fórmula 2 da Honda da década de 1980, essa unidade já prenuncia a configuração mecânica do futuro NSX.
Restauração meticulosa para Pebble Beach
Para comemorar o 40º aniversário do HP-X, a Honda confiou a restauração a seus especialistas em carros clássicos. O carro-conceito será exibido em Pebble Beach Concours d’EleganceO Pebble Beach Concours d’Elegance é um dos destaques da Monterey Motor Week 2024, de 9 a 18 de agosto.
Dave Marek, diretor de design da Acura (a marca premium da Honda), destaca a importância do HP-X : “Esse conceito foi a estrela do Salão do Automóvel de Turim de 1984, incorporando excelência em engenharia e design de ponta. Seu estilo extremo em forma de cunha continua a inspirar as futuras gerações de designers e engenheiros automotivos.”
O legado do HP-X no setor automotivo
A influência do HP-X vai muito além do NSX. Esse carro-conceito marcou um ponto de virada na abordagem da Honda em relação ao design e ao desempenho. É possível traçar paralelos com outros carros esportivos da Honda, como o :
- O Honda S2000um roadster com motor dianteiro intermediário que se baseia na leveza e no desempenho do HP-X
- As várias gerações do Civic Type Ra personificação do espírito esportivo em um formato mais acessível
- O nova geração do NSX (2016-2022), que reinterpreta o conceito do supercarro híbrido
Além da Honda, o HP-X ajudou a impulsionar todo o setor automobilístico japonês para uma abordagem mais ousada de design e desempenho. Fabricantes como a Toyota, com seu Supra, e a Nissan, com o GT-R, seguiram o exemplo, reforçando a reputação dos carros esportivos japoneses no cenário internacional.
A apresentação do HP-X restaurado em Pebble Beach não é apenas um exercício de nostalgia. É um lembrete da importância da inovação e da ousadia na indústria automotiva, em um momento em que a eletrificação e a automação estão redefinindo os códigos do setor. O carro-conceito de 1984 continua sendo uma fonte de inspiração para os engenheiros e designers de hoje, provando que ideias visionárias podem sobreviver às décadas e continuar a moldar o futuro do automóvel.
