A Aston Martin está de volta com seu novo Vanquish, um supercarro com motor dianteiro que ultrapassa os limites do luxo e do desempenho. Essa joia mecânica incorpora o auge do artesanato britânico, combinando potência bruta com o máximo de refinamento.
Design de tirar o fôlego
O novo Vanquish afirma sua presença com proporções impressionantes. Com 4,85 metros de comprimento, 2,12 metros de largura e apenas 1,29 metros de altura, esse cupê GT tem uma silhueta de tirar o fôlego. A distância entre o pilar A e o eixo dianteiro foi ampliada em 80 mm em comparação com seu antecessor, dando ao Vanquish uma aparência majestosa.
A frente do veículo é dominada por uma grade imponente, emoldurada por faróis afilados. As entradas de ar laterais de fibra de carbono ostentam orgulhosamente a inscrição “Aston Martin V12”, um lembrete da fera que está adormecida sob o capô.
Um interior digno da alta costura
O interior do Vanquish é uma verdadeira vitrine de luxo. Materiais nobres como couro fino, Alcantara e fibra de carbono se misturam harmoniosamente. O console central, mais baixo do que nos modelos anteriores, mantém vários controles físicos para uma ergonomia ideal.
O sistema de infoentretenimento é baseado em uma tela sensível ao toque de 26 cm, compatível com Apple CarPlay e Android Auto. De frente para o motorista, um painel de instrumentos digital de 26 cm oferece telas de informações altamente personalizáveis.
Um núcleo V12 superpotente
Sob o longo capô do Vanquish há um motor excepcional: um V12 biturbo de 5,2 litros que desenvolve fenomenais 835 cv e torque máximo de 1.000 Nm. Toda essa potência é transmitida para as rodas traseiras por meio de uma caixa de câmbio automática de 8 velocidades e um diferencial eletrônico de deslizamento limitado.
Declarações de desempenho correspondem às expectativas: 0 a 100 km/h em 3,3 segundos e uma velocidade máxima de 345 km/h. O chassi, desenvolvido especificamente para o Vanquish, oferece 70% mais rigidez torcional do que o Aston Martin DBS.
Tecnologia de ponta a serviço do desempenho
O Vanquish se beneficia dos mais recentes avanços da Aston Martin em tecnologia de dinâmica veicular. A suspensão adaptativa Bilstein DTX promete um equilíbrio ideal entre conforto e manuseio esportivo.
O sistema de freios utiliza pinças Brembo com 6 pistões na dianteira e 4 na traseira, e discos opcionais de carbono-cerâmica medindo 410 mm na dianteira e 360 mm na traseira. As rodas de 21 polegadas são equipadas com pneus Pirelli P-Zero desenvolvidos especificamente para o Vanquish.
Uma exclusividade assertiva
A produção do Vanquish será limitada a 1.000 unidades ao longo de quatro anos, garantindo seu status de item de colecionador desde o início. O preço, embora não tenha sido anunciado oficialmente, deverá ultrapassar 350.000 euros.
Personalização será levada ao extremo, com oito cores exteriores no lançamento, uma gama de pacotes de carroceria de fibra de carbono e uma paleta quase infinita de combinações interiores. Cada Vanquish será único, refletindo os gostos de seu proprietário.
Posicionamento estratégico no mercado GT
O Vanquish está posicionado como uma alternativa radical aos modelos de referência do segmento, como o Porsche 911. Mais radical do que um Bentley Continental GT ou um Mercedes-AMG GT, ele é voltado para clientes que buscam exclusividade e desempenho sem concessões.
A concorrênciaO Vanquish se destaca por seu motor V12, uma raridade em um mundo automotivo cada vez mais eletrificado. Esse excepcional trem de força, combinado com o mais fino acabamento, faz do Vanquish um objeto de desejo tanto para puristas quanto para colecionadores.
O futuro da Aston Martin
O lançamento do Vanquish faz parte de uma estratégia geral para elevar a Aston Martin no mercado. Apesar dos resultados contraditórios na Fórmula 1, a marca britânica está afirmando sua posição como fabricante de carros esportivos e de luxo excepcionais.
Esse modelo icônico pode muito bem ser um dos últimos supercarros V12 não híbridos, marcando o fim de uma era. Ele incorpora a própria essência da Aston Martin: a combinação perfeita de desempenho, luxo e emoção.
O novo Vanquish é mais do que apenas um carro esportivo. É uma declaração de intenções, uma obra-prima mecânica que celebra a arte do automobilismo em sua forma mais pura. Para os amantes da engenharia mecânica fina e colecionadores exigentes, o Vanquish 2025 já está se tornando uma obra-prima, um testemunho precioso de uma era passada, quando o rugido de um V12 era suficiente para emocionar os entusiastas.
