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Especialista em segurança viária compara duas gerações de Citroën a 110 km/h

Em uma demonstração surpreendente, um especialista francês em acidentes rodoviários orquestrou uma colisão frontal entre dois modelos Citroën de épocas diferentes. O objetivo desse experimento exclusivo é destacar o progresso considerável feito na segurança dos carros ao longo das décadas.

Um experimento extraordinário em segurança rodoviária

Pascal Dragotto, um especialista em acidentologia que trabalha para o equivalente francês da Sécurité Routière, realizou um teste de colisão não convencional. Ao volante de um Citroën recente a 110 km/h, ele colidiu de frente com um modelo Citroën mais antigo.. Esse experimento espetacular, filmado de 19 ângulos diferentes, foi projetado para demonstrar a evolução dos padrões de segurança dos carros.

A ideia para esse extraordinário teste de colisão surgiu da paixão de Kevin, o filho de 18 anos de Pascal Dragotto. Fascinado por demonstrações de segurança de carros desde pequeno, o jovem sonhava em participar de um experimento como esse. Esse projeto familiar incomum levou quase um ano de preparação meticulosa.

Uma configuração técnica elaborada para um experimento controlado

Para realizar essa demonstração, Pascal Dragotto estabeleceu um protocolo rigoroso. Um Citroën DS 1968, comprado por 800 euros, foi escolhido como o “alvo” estático.. O veículo em movimento foi um Citroën DS3 2010, doado para a ocasião.

A preparação técnica do veículo em movimento foi particularmente minuciosa. Pascal Dragotto instalou uma gaiola de segurança, uma barra estabilizadora, assentos de balde com cintos de competição e uma rede de segurança atrás do para-brisa. Essas modificações permitiram que Pascal e Kevin ocupassem seus lugares no veículo no momento do impacto, equipados com capacetes integrais e macacões à prova de fogo..

Resultados edificantes sobre o desenvolvimento da segurança passiva

O teste de colisão produziu algumas imagens impressionantes, destacando o progresso espetacular feito na segurança passiva. O moderno Citroën DS3 literalmente “atravessou” a carroceria do antigo DS, demonstrando a eficácia das estruturas de deformação programada e das modernas células de sobrevivência..

Essa diferença gritante no comportamento do impacto ilustra a importância dos avanços tecnológicos no projeto do veículo. As zonas de absorção de energia, a rigidez da cabine e a distribuição das forças de impacto evoluíram consideravelmente nas últimas décadas, oferecendo uma proteção muito maior aos ocupantes.

Uma mensagem forte para aumentar a conscientização sobre a segurança nas estradas

Além de ser espetacular, esse experimento tem como objetivo conscientizar o público sobre a importância da segurança no trânsito. Ao mostrar o progresso feito de forma concreta e visual, Pascal Dragotto espera incentivar os motoristas a perceberem o papel crucial dos equipamentos de segurança modernos..

Essa demonstração também destaca a importância de renovar a frota de veículos para melhorar a segurança geral nas estradas. Os veículos mais antigos, embora às vezes estejam repletos de história e nostalgia, não podem oferecer o mesmo nível de proteção que os modelos mais novos em caso de acidente.

Um projeto familiar para a segurança nas estradas

O aspecto familiar desse projeto acrescenta uma dimensão emocional a esse experimento científico. A colaboração entre Pascal Dragotto e seu filho Kevin ilustra a transmissão intergeracional de valores de segurança viária.. Essa abordagem original de prevenção pode inspirar outras iniciativas para conscientizar os jovens motoristas sobre questões de segurança no trânsito.

O fato de pai e filho terem conseguido sair ilesos do veículo após um impacto a 110 km/h atesta a eficácia dos dispositivos de segurança modernos. Essa demonstração concreta provavelmente tem mais impacto sobre o público do que uma simples apresentação teórica dos avanços na segurança dos carros.

Implicações para a indústria automotiva e para a pesquisa de segurança

Esse tipo de experimento, embora espetacular, fornece dados valiosos para fabricantes de automóveis e pesquisadores de segurança rodoviária. A análise detalhada das deformações, das forças em jogo e do comportamento dos materiais permitirá aperfeiçoar ainda mais os recursos de segurança dos futuros veículos..

Os resultados desse teste de colisão podem influenciar futuros testes de homologação e os padrões de segurança impostos aos fabricantes. Eles também destacam a importância da continuidade dos esforços de pesquisa e desenvolvimento no campo da segurança passiva e ativa dos veículos.

Concluindo, esse experimento extraordinário conduzido por Pascal e Kevin Dragotto é uma ilustração impressionante do progresso que foi feito na segurança dos carros. Além de ser espetacular, ele envia uma mensagem poderosa sobre a importância da prevenção e da inovação tecnológica para salvar vidas nas estradas.

Escrito por Martim Lubianco

Sou Martim, um redator web especializado no universo dos carros esportivos e supercarros, combinando paixão por modelos clássicos com interesse por veículos de alta tecnologia. Fascinado pelo automobilismo e suas evoluções, dedico-me a explorar as últimas tendências, inovações tecnológicas e histórias fascinantes que movimentam esse setor.

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