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Mercedes-AMG GT 43 Coupé : Elegância e potência turbo de 421 cv revelados!

Como parte da expansão de sua linha GT, a Mercedes-AMG apresenta o novo GT 43 Coupé, um modelo que combina elegância e desempenho com um motor turbo de 2.0 litros que produz 421 cv.

Um motor compacto, mas potente

O GT 43 Coupé se destaca por seu motor turbo 2.0L, capaz de fornecer 310 kW (421 bhp). Esse motor incorpora tecnologia de ponta da Fórmula 1, proporcionando uma experiência de direção ágil e dinâmica. Apesar de seu tamanho menor em comparação com seu antecessor, o GT 55, o GT 43 apresenta números de desempenho impressionantes, com aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,6 segundos e velocidade máxima de 278 km/h.

  • 310 kW (421 bhp) de um motor turbo de 2.0 litros
  • Aceleração de 0 a 100 km/h em menos de 4,6 segundos
  • Velocidade máxima de 278 km/h

Tecnologia avançada e direção otimizada

Equipado com a transmissão AMG SPEEDSHIFT MCT 9G e medidas inovadoras de construção leve, o GT 43 apresenta manuseio e estabilidade excepcionais. A adição de um turbocompressor elétrico de gás de escape, apoiado por um sistema elétrico de bordo de 48 volts, garante uma resposta instantânea em todas as faixas de velocidade, complementada por um sistema híbrido leve para aumentar a eficiência.

  • Transmissão AMG SPEEDSHIFT MCT 9G
  • Turbocompressor elétrico de escapamento para resposta rápida

Design de interiores e conforto

No interior, o GT 43 Coupé apresenta um cockpit “hiperanalógico” com uma tela multimídia sensível ao toque de 11,9 polegadas, oferecendo uma fusão perfeita de elementos digitais e analógicos centrados no motorista. Os assentos de couro Nappa de série, com a opção de assentos de alto desempenho, garantem uma viagem luxuosa, enquanto as amplas opções de personalização permitem um toque pessoal.

  • Cockpit hiper-analógico com tela sensível ao toque de 11,9 polegadas
  • Bancos de couro Nappa com opção de assentos de alto desempenho
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Adaptabilidade e desempenho aerodinâmico

O veículo também é equipado com um sistema aerodinâmico avançado, incluindo o sistema de controle de ar AIRPANEL e um spoiler traseiro extensível, otimizando o desempenho. A opção de amortecimento adaptativo com o AMG RIDE CONTROL, bem como a direção do eixo traseiro, oferece uma experiência de direção ainda mais personalizada, adaptável a todas as condições.

  • Sistema de controle de ar AIRPANEL e spoiler traseiro extensível
  • AMG RIDE CONTROL para amortecimento adaptativo

Embora detalhes específicos sobre preços e disponibilidade regional do novo GT 43 Coupé ainda não tenham sido compartilhados, esse modelo promete marcar uma nova era na linha de desempenho da Mercedes-AMG.

Escrito por Martim Lubianco

Sou Martim, um redator web especializado no universo dos carros esportivos e supercarros, combinando paixão por modelos clássicos com interesse por veículos de alta tecnologia. Fascinado pelo automobilismo e suas evoluções, dedico-me a explorar as últimas tendências, inovações tecnológicas e histórias fascinantes que movimentam esse setor.

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