Oliver Blume, CEO do Grupo Volkswagen, declarou-se a favor dos combustíveis sintéticos, embora reconheça uma grande desvantagem. Apesar disso, Blume acredita que o futuro da indústria automotiva está na mobilidade elétrica a partir de 2035.
O debate sobre o futuro do carro na Europa
Nos últimos anos, a União Europeia vem debatendo uma importante decisão que afetará o futuro do setor automotivo:
- A provável proibição da venda de novos carros a combustão na Europa a partir de 2035.
- Um objetivo de médio prazo que mudará definitivamente a maneira como usamos veículos particulares
- Várias figuras importantes do setor automotivo expressaram suas opiniões sobre o assunto
Combustíveis sintéticos como uma solução intermediária
Diante de uma possível proibição de carros a combustão a partir de 2035, muitos participantes estão defendendo soluções intermediárias:
- O combustíveis sintéticos possibilitaria a descarbonização da atual frota de carros europeus
- Eles poderiam ser usados para alimentar carros a diesel e a gasolina atualmente em circulação
A posição de Oliver Blume sobre combustíveis sintéticos
Em uma entrevista com a mídia alemã Welt am SonntagOliver Blume expressou seu apoio aos combustíveis eletrônicos, apesar de uma grande desvantagem:
- “A quantidade de combustível sintético disponível já impede seu uso em uma ampla gama de veículos”.
- O produção limitada desse combustível alternativo restringe seu uso a pouquíssimos veículos
- O alto preço de venda, devido aos altos custos de produção, é outra barreira.
No entanto, Blume acredita que :
- “Se esse material for produzido em larga escala, você poderá obter um nível de preço atraente e os impostos também poderão ser controlados.”
- Os combustíveis sintéticos poderiam “fazer algo imediatamente para a proteção do clima”, especialmente para os veículos existentes
A primazia da mobilidade elétrica
Apesar de seu apoio aos combustíveis sintéticos, Blume argumenta que :
- Do ponto de vista da tecnologia e da proteção ambiental, a direção é claramente para o mobilidade elétrica
- “É necessária uma “legislação vinculante claramente a favor da eletromobilidade
- Ela apoia a posição da União Europeia sobre a mobilidade elétrica em 2035, ao mesmo tempo em que inclui outras tecnologias.
As vantagens da mobilidade elétrica de acordo com Blume
O CEO da Volkswagen destaca as vantagens da mobilidade elétrica:
- “Essa tecnologia é muito superior ao motor de combustão interna”.
- Ela “faz uma contribuição significativa para a proteção climática”.
- Blume está pedindo mais apoio da Europa, especialmente para a rede de recarga e fontes de energia renováveis.
A posição de Oliver Blume reflete a complexidade da transição energética no setor automotivo. Embora reconheça o potencial dos combustíveis sintéticos, ele afirma claramente que o futuro a longo prazo pertence à mobilidade elétrica, de acordo com os objetivos ambientais da União Europeia.
