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O melhor carro hiperesportivo inspirado em Le Mans

No mundo dos carros esportivos excepcionais, poucos rivalizam com o extraordinário Schuppan 962CR. Esse raro carro hiperesportivo, projetado pelo piloto australiano Vern Schuppan, representa o auge da tecnologia dos anos 90 e um vibrante tributo ao lendário Porsche 962 de Le Mans. Vamos nos aprofundar na fascinante história dessa joia automotiva que marcou época e continua a surpreender os entusiastas.

Uma gênese enraizada na competição

O Schuppan 962CR tem suas origens diretamente nas corridas. Vern Schuppanvencedor das 24 Horas de Le Mans em 1983, queria criar um carro de estrada que incorporasse o espírito e o desempenho dos protótipos de corrida. Esse ambicioso projeto tinha como objetivo transformar o formidável Porsche 962uma força dominante em corridas de resistência, em um veículo para uso em estradas.

A aventura começou no início da década de 1990, quando Schuppan se uniu à empresa japonesa Art Sports Corporation para dar vida ao seu sonho. A meta inicial era produzir 50 carros, o suficiente para obter a homologação necessária para participar das 24 Horas de Le Mans. Infelizmente, a crise econômica japonesa de 1992 atrapalhou esses planos grandiosos.

Tecnologia de ponta

O Schuppan 962CR se destacou por suas escolhas técnicas revolucionárias para a época. O chassi de fibra de carbonouma raridade em 1992, oferece rigidez excepcional e mantém o peso baixo. Essa estrutura inovadora permite que o desempenho do motor seja explorado ao máximo.

Sob o capô traseiro há um biturbo de 3,4 litros e seis cilindrosderivado diretamente do motor de corrida do Porsche 962. Projetado pelo lendário engenheiro Hans Mezger e desenvolvido pela equipe americana Andial, esse trem de força desenvolve mais de 600 bhp. Essa potência fenomenal impulsiona o 962CR a velocidades de tirar o fôlego de mais de 370 km/h.

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Esse excepcional trem de força é complementado por uma aerodinâmica altamente refinada, herdada diretamente da experiência adquirida em competições. O design da carroceria, elegante e funcional, otimiza a força aerodinâmica descendente e reduz o arrasto, possibilitando atingir essas velocidades estratosféricas.

Uma produção confidencial

Apesar das ambições iniciais, a produção do Schuppan 962CR permaneceu extremamente limitada. As dificuldades econômicas forçaram o fim prematuro do projeto depois que apenas alguns exemplares foram construídos. Um total de :

  • Dois protótipos LM para uso em pista
  • Um único modelo de produção do LM
  • Dois protótipos CR
  • Dois modelos de produção do CR

Essa raridade extrema ajuda a tornar o Schuppan 962CR um dos veículos mais procurados entre os colecionadores de automóveis excepcionais. Cada um deles é um testemunho único desse período crucial da história do automobilismo, quando a linha divisória entre os carros de corrida e os hiperesportivos de estrada estava começando a se confundir.

Um patrimônio duradouro

A influência do Schuppan 962CR no mundo do automobilismo não parou com sua produção limitada. Esse modelo visionário abriu caminho para uma nova geração de hiperesportivos, combinando tecnologia de ponta com desempenho extremo.

O 962CR pode ser considerado o ancestral espiritual do hipercarros modernos como o Porsche 918 Spyder, o McLaren P1 e a Ferrari LaFerrari. Esses veículos excepcionais compartilham com seu ilustre ancestral o desejo de ampliar os limites do que é possível em termos de desempenho nas estradas.

A herança do Schuppan 962CR também pode ser vista no uso generalizado de materiais compostos avançados, como a fibra de carbono, que agora se tornaram essenciais na construção de carros esportivos de alto nível.

Preços em alta

Na época de seu lançamento, o Schuppan 962CR tinha um preço de venda estratosférico de 1,5 milhão de dólares, o equivalente a mais de 3,3 milhões de euros atualmente. Essa avaliação excepcional refletia não apenas a tecnologia de ponta a bordo, mas também a prometida exclusividade do modelo.

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Hoje, a extrema raridade do Schuppan 962CR faz dele um objeto cobiçado pelos colecionadores mais ricos. Os poucos exemplares existentes alcançam somas surpreendentes nos raros leilões em que aparecem. O valor desse hiperesportivo continua a subir, atestando seu status de ícone do automobilismo.

Um exemplar único em um leilão

O anúncio de que um dos dois modelos de produção do CR será leiloado despertou um grande interesse entre os colecionadores. Esse modelo, mantido por quase 30 anos por seu primeiro proprietário, está em condições extraordinárias.

O carro se beneficiou de várias modificações técnicas ao longo dos anos, incluindo a instalação de um sistema de controle de temperatura. sistema de gerenciamento de motor Moteca adição de um volante retrátil para facilitar o acesso a bordo e a substituição das janelas laterais por unidades de policarbonato mais leves. Longe de diminuir a autenticidade do veículo, essas mudanças melhoram sua usabilidade.

O carro oferecido em leilão mantém sua pintura original toda preta, por dentro e por fora. Ele é acompanhado por um grande número de peças sobressalentes, incluindo um assento adicional para o motorista, o que ressalta o cuidado com sua preservação.

A documentação fornecida com o veículo é particularmente abrangente, incluindo os documentos de registro britânicos originais, um certificado do Porsche Club of Great Britain, o folheto de vendas original e um certificado de autenticidade. Isso ajuda a contar a fascinante história desse carro excepcional e a garantir sua procedência.

Embora nenhuma estimativa oficial tenha sido divulgada para essa venda, os especialistas esperam que os lances atinjam níveis recordes, refletindo a raridade e a importância histórica do Schuppan 962CR na história dos carros hiperesportivos.

O leilão desse exemplar excepcional oferece uma oportunidade única de adquirir um verdadeiro pedaço da história automotiva. O Schuppan 962CR, com sua ousadia técnica e ligação direta com a competição, incorpora perfeitamente o espírito dos hiperesportivos mais extremos. Seu futuro proprietário se tornará o guardião de uma herança automotiva de valor inestimável, testemunha de uma era em que a paixão e a inovação constantemente ultrapassavam os limites do que era possível.

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Escrito por Martim Lubianco

Sou Martim, um redator web especializado no universo dos carros esportivos e supercarros, combinando paixão por modelos clássicos com interesse por veículos de alta tecnologia. Fascinado pelo automobilismo e suas evoluções, dedico-me a explorar as últimas tendências, inovações tecnológicas e histórias fascinantes que movimentam esse setor.

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