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O supercarro elétrico de 1.300 cv da China chega a Nürburgring!

A gigante automobilística chinesa BYD está desferindo um grande golpe com seu Yangwang U9. Esse supercarro elétrico de 1.300 cv está sendo testado atualmente no lendário circuito de Nürburgring, um sinal das ambições globais da marca no segmento de luxo e desempenho.

Um carro elétrico com desempenho surpreendente

O Yangwang U9 não é um carro elétrico comum. Esse supercarro desenvolvido pela divisão de luxo da BYD apresenta alguns recursos técnicos impressionantes:

Quatro motores elétricos para uma potência combinada de 1300 hp e 1680 Nm de torque
Aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 2,36 segundos
Bateria LFP de 80 kWh com uma autonomia declarada de 461 km (de acordo com o ciclo CLTC chinês)
Capacidade de carga rápida de 500 kW, permitindo que o veículo passe de 30% a 80% de carga em 10 minutos

Esses números fazem do Yangwang U9 um dos carros mais rápidos do mundo, com todos os motores combinados.

O Nürburgring como campo de testes

A escolha de Nürburgring como campo de testes para o Yangwang U9 não é à toa. Apelidado de “Inferno Verde”, esse lendário circuito é considerado um dos mais exigentes do mundo. Ele permite que os fabricantes levem seus veículos ao limite.
Os vídeos capturados pela CarSpyMedia mostram o Yangwang U9 em ação no circuito, saindo das curvas em alta velocidade e freando forte, com os discos de freio brilhando em vermelho devido ao calor. Esses testes demonstram a determinação da BYD em garantir que seu supercarro seja capaz de oferecer níveis de desempenho consistentemente altos.

Uma estratégia de imagem bem planejada

Ao testar o Yangwang U9 em Nürburgring, a BYD não está apenas buscando melhorar o desempenho de seu veículo. Trata-se também de uma operação de imagem orquestrada de forma inteligente. A marca chinesa, até então pouco associada ao luxo e ao desempenho fora de seu mercado doméstico, está enviando uma mensagem forte para o setor automotivo global.
Essa abordagem lembra a estratégia adotada pela Hyundai para seus modelos N, provando que os fabricantes asiáticos agora são capazes de competir com as marcas europeias de maior prestígio.

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Tecnologias inovadoras

Além de seu desempenho bruto, o Yangwang U9 apresenta uma série de inovações tecnológicas:
– Uma plataforma sob medida
– Um sistema de suspensão revolucionário capaz de eliminar a rolagem nas curvas
– A capacidade de dirigir sobre três rodas, lembrando os famosos carros Citroën equipados com suspensão hidropneumática.
Esses recursos exclusivos ajudam a tornar o Yangwang U9 muito mais do que apenas um carro elétrico veloz.

Um preço competitivo para o segmento

Apesar de seu desempenho excepcional e posicionamento de luxo, o Yangwang U9 tem um preço relativamente competitivo no mercado chinês: cerca de 215.000 euros. Embora esse preço seja muito alto, ainda é menor do que o de muitos supercarros ocidentais de desempenho comparável.

Os desafios da expansão internacional

Embora o Yangwang U9 impressione no papel e na pista, a BYD terá que superar uma série de desafios se quiser ter sucesso em sua expansão internacional:
– Convencer uma clientela europeia exigente e apegada a marcas tradicionais
– Estabelecer uma rede de distribuição e serviço pós-venda que atenda às expectativas do segmento de luxo.
– Superação de quaisquer reservas sobre a origem chinesa do veículo
A presença do Yangwang U9 em Nürburgring marca um passo importante na estratégia da BYD para se estabelecer no mercado global de carros de luxo e de alto desempenho. Esse supercarro elétrico demonstra que os fabricantes chineses agora são capazes de competir com as melhores marcas europeias e americanas, tanto em termos de desempenho quanto de inovação tecnológica.
Resta saber se essa proeza técnica se traduzirá em sucesso comercial fora da China. Ainda há um longo caminho a ser percorrido pela BYD e sua marca Yangwang, mas sua ambição é clara: sacudir a ordem estabelecida no mundo dos supercarros e estabelecer-se como um participante importante nos carros elétricos de luxo.
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Escrito por Lorena Duarte

Sou apaixonada pelo universo dos carros esportivos e supercarros, sejam eles clássicos ou de última geração. Eu, Lorena, sou especialista em automóveis, principalmente na área de veículos de alto desempenho e inovações tecnológicas, e também me dedico à análise de modelos e corridas emblemáticas. Nos meus momentos livres, mergulho na escrita, compartilhando meus conhecimentos e minha fascinação pela engenharia avançada e pelo desempenho extremo desses veículos.

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