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Os perigos pouco conhecidos de encher demais o tanque no posto de gasolina

Abastecer na bomba é uma rotina diária para milhões de motoristas. No entanto, a prática comum de forçar você a encher o tanque depois que o bocal é acionado automaticamente traz riscos que muitas vezes são ignorados. Veja por que é melhor você parar assim que a bomba parar sozinha.

Um sistema de segurança que deve ser respeitado

Quando abastecemos nossos veículos, seja com gasolina ou diesel, o bico da bomba é projetado para parar automaticamente quando o tanque atinge um determinado nível. Esse mecanismo não existe por acaso: é um sistema de segurança essencial.

Apesar disso, muitos motoristas adquiriram o hábito de continuar a encher seus tanques manipulando o bocal para forçar o fluxo de combustível. Essa prática, embora muito difundida, não é recomendada por vários motivos importantes.

Os perigos ocultos do excesso de combustível

Ao contrário do que você possa pensar, continuar a encher o tanque depois que ele foi desligado proporciona pouca ou nenhuma autonomia extra. Na verdade, o “excesso” de combustível pode nunca chegar ao tanque principal.

Os veículos modernos são equipados com um sistema de evacuação de transbordamento que rejeita o excesso de combustível por motivos de segurança. Portanto, qualquer combustível extra que você tentar adicionar provavelmente acabará sendo ventilado, representando um desperdício desnecessário e potencialmente perigoso para o meio ambiente.

Além disso, os tanques de combustível atuais geralmente incorporam um filtro de carvão ativado em sua parte superior. Esse componente essencial absorve e remove os vapores de combustível. O enchimento excessivo repetido pode danificar esse filtro, causando mau funcionamento e reparos dispendiosos.

A complexa composição dos combustíveis

É importante lembrar que a gasolina e o diesel são misturas complexas que contêm vários compostos químicos. Além de hidrocarbonetos, eles contêm antioxidantes, lubrificantes, agentes anticongelantes, etc. e um grupo de substâncias chamado BTEX (benzeno, tolueno, etilbenzeno e xilenos).

Entre esses componentes, o benzeno é particularmente reconhecível por seu odor característico. Embora essas substâncias sejam necessárias para o funcionamento adequado dos motores, elas podem ser perigosas se expostas por longos períodos ou manuseadas incorretamente.

Exceções à regra

Entretanto, há situações em que a pistola pode parar prematuramente, por exemplo, devido à presença de gás no circuito. Nesse caso, é necessário aguardar alguns instantes antes de retomar o enchimento.

É importante fazer a distinção entre essas paradas prematuras, que geralmente ocorrem logo após o início do enchimento, e a parada normal que indica que o tanque está cheio.

Dicas para otimizar o consumo de combustível

Para reduzir a frequência de suas visitas ao posto de gasolina, aqui estão algumas dicas práticas:

  • Adote um direção flexível e antecipada. Evite acelerações repentinas e mantenha uma velocidade constante sempre que possível.
  • Verifique regularmente o pressão dos pneus. Pneus com a pressão correta reduzem a resistência ao rolamento e melhoram a eficiência de combustível do seu veículo.
  • Planeje suas viagens com antecedência para evitar engarrafamentos e desvios desnecessários. Uma rota otimizada pode reduzir significativamente o consumo de combustível.

Ao adotar essas boas práticas, você não apenas reduzirá o consumo de combustível, mas também estará ajudando a proteger o meio ambiente e a prolongar a vida útil do seu veículo.

Abastecer com combustível é um ato simples, mas que merece nossa atenção. Ao respeitar a operação normal das bombas e evitar o abastecimento excessivo, você protege o seu veículo, a sua carteira e o meio ambiente. Da próxima vez que você abastecer, lembre-se de que o primeiro “clique” do bico está lá por um motivo!

Escrito por Lorena Duarte

Sou apaixonada pelo universo dos carros esportivos e supercarros, sejam eles clássicos ou de última geração. Eu, Lorena, sou especialista em automóveis, principalmente na área de veículos de alto desempenho e inovações tecnológicas, e também me dedico à análise de modelos e corridas emblemáticas. Nos meus momentos livres, mergulho na escrita, compartilhando meus conhecimentos e minha fascinação pela engenharia avançada e pelo desempenho extremo desses veículos.

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