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Toyota GR Corolla levado ao extremo: uma preparação Varis sem precedentes

O tuner japonês Varis acaba de revelar um kit de carroceria espetacular para o Toyota GR Corolla, transformando esse carro esportivo compacto em uma verdadeira fera das corridas. Essa preparação radical marca um ponto de virada na história do modelo, oferecendo aparência e desempenho dignos de carros de competição.

O GR Corolla: um concentrado de potência feito na Toyota

O Toyota GR Corolla representa o ápice dos esforços da marca japonesa no campo dos carros esportivos compactos. Desenvolvido pela Gazoo RacingEssa versão sobrealimentada do famoso modelo compacto é uma mudança radical em relação aos seus primos híbridos.

Sob o capô está um motor a gasolina de 3 cilindros e 1,6 litros turboalimentado que desenvolve incríveis 305 cv e 400 Nm de torque. Essa cavalaria é transmitida para as quatro rodas por meio de uma caixa de câmbio manual de 6 velocidades, garantindo sensações de direção puras e sem filtros. O carro pesa apenas 1.474 kg, portanto, o desempenho é garantido.

Infelizmente, essa bomba não está disponível na Europa, onde temos que nos contentar com o GR Yaris como carro-chefe da linha esportiva da Toyota. Portanto, os entusiastas franceses só poderão admirar essa preparação exclusiva de longe.

Varis leva o conceito ao extremo

A tuner japonesa Varis, conhecida por suas criações ousadas, assumiu o GR Corolla com a intenção de ampliar seus limites. O resultado é um kit de carroceria totalmente em fibra de carbono que combina um estilo agressivo com otimização aerodinâmica.

Na dianteira, um imponente splitter de carbono (cerca de € 1.550) completa o para-choque original. As aletas laterais (€ 590) melhoram o fluxo de ar e aumentam a força descendente. O capô de fibra de carbono (€ 2.740) ajuda a reduzir o peso e otimiza o resfriamento do motor.

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As laterais do carro são adornadas com painéis de balanço aerodinâmicos (€2.100), acentuando a silhueta baixa e musculosa do veículo. Na traseira, a característica mais marcante é, sem dúvida, o imponente spoiler de carbono ajustável de três elementos (€ 1.735). Um difusor (€ 775) completa o pacote, canalizando o fluxo de ar sob o carro.

Preparação aerodinâmica

Todos os elementos propostos pela Varis têm como objetivo otimizar a aerodinâmica do Corolla GR. Embora Varis não tenha fornecido números precisos, podemos esperar uma melhoria significativa na força descendente em altas velocidades. A redução de peso, embora não quantificada, também deve ajudar a refinar o comportamento dinâmico do carro.

É interessante observar que a Varis não está propondo nenhuma modificação mecânica. Como o motor original já é particularmente potente, o tuner optou por se concentrar na otimização da aerodinâmica e na redução do peso.

Para completar o pacote, a Varis oferece componentes de escapamento específicos: um protetor térmico (€ 305) e ponteiras de escapamento de carbono (€ 635). Essas peças dão o toque final a essa preparação extrema, tanto em termos visuais quanto sonoros.

Uma exclusividade há muito esperada

Embora os entusiastas ricos já possam fazer pedidos para esse kit de carroceria exclusivo, eles terão que ser pacientes. Os prazos de entrega anunciados pela Varis variam de 3 a 4 meses para as peças mais simples e podem chegar a 7 a 8 meses para os elementos mais complexos.

Esse atraso é explicado pela natureza artesanal da produção, com cada peça sendo feita com cuidado para garantir uma qualidade impecável. O tempo de produção também reflete a exclusividade dessa preparação, que não será produzida em massa.

Os entusiastas europeus que sonham em ver uma máquina dessas em nossas estradas terão que se contentar em admirar as fotos. Como o Corolla GR não é importado oficialmente, essa preparação da Varis infelizmente continuará sendo uma fantasia inatingível por enquanto.

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Os fãs do Velho Continente terão que recorrer ao GR Yaris, que em breve poderá se beneficiar de um desenvolvimento interessante. Os rumores sugerem que uma caixa de câmbio automática de 8 velocidades estará disponível em breve nesse modelo, oferecendo uma alternativa à atual transmissão manual.

Essa preparação Varis para o Toyota GR Corolla é, sem dúvida, a encarnação mais extrema do modelo até o momento. Ela demonstra o potencial da plataforma e sugere o que poderia ser uma versão ainda mais radical diretamente da fábrica da Toyota. Os aficionados só podem sonhar com essa eventualidade.

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Escrito por Martim Lubianco

Sou Martim, um redator web especializado no universo dos carros esportivos e supercarros, combinando paixão por modelos clássicos com interesse por veículos de alta tecnologia. Fascinado pelo automobilismo e suas evoluções, dedico-me a explorar as últimas tendências, inovações tecnológicas e histórias fascinantes que movimentam esse setor.

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